Der Oldtimerkalender ist da.

In Form einer Oldtimerkühlerfront wird dieser Kalender in kleinen Stückzahlen individuell für Sie handgefertigt.

Der Kalenderrahmen besteht aus 

- einem Rahmen mit Einschüben für die Kalenderfotos und die Monatskalendarien

  als Materialien sind derzeit verfügbar: 

  - wetterbeständig behandeltes und lackiertes Holz (Klarlack oder Farbe nach Wahl und Verfügbarkeit)

- mindestens 12 Hochglanz-Kalenderbilder im Format DIN-A4 hoch

  zur Auswahl stehen Ihnen momentan

  - 12 verschiedene Austin Fotografien oder Fotografien von unserem Drive & Swing Treffen

  - 12 verschiedene Detail-Fotografien von Oldtimerteilen wie Tacho, Lampen etc.

Diese Fotografien können Sie auch nach Ihren Wünschen kombinieren oder Sie lassen Ihren eigenen Oldtimer für Ihren persönlichen Kalender in Szene setzen.

- 12 Monatskalendarien für ein komplettes Jahr oder auch jahresübergreifend bei Bestellungen während des aktuellen Jahres

Der Kalender ist so konzipiert, daß Sie in den Folgejahren lediglich ein neues Monatskalendarium sowie evtl. weitere Oldtimerbilder benötigen.

Haben Sie Interesse an solch einem Kalender, so schicken Sie mir eine E-Mail an:

kalender (please no spam) @ (please no spam) british-classic-schwaben.de

mit Ihren konkreten Wünschen (Material/Farbe Rahmen, welche Fotografien (Auswahl oder eigene oder eine Mischung davon), ggf. persönliche Widmum auf dem Rahmen bzw. Kühleremblem (sofern kein Markenrecht verletzt wird).

Möchten Sie die Fotografien individuell zusammenstellen, so wählen Sie bitte aus der hier downloadbaren Übersicht (für Details) bzw. (für Austins) die gewünschten Fotos aus und schicken diese Auswahlzusammenstellung mit Ihrer Mail mit.

Den Kalender können Sie für einen einmaligen Preis von 49,95 Euro bekommen (inkl. Mwst) zzgl. Versandkosten von (7 Euro innerhalb Deutschland bzw. 17 Euro innerhalb der EU).

 

Ich lasse Ihnen nach Erhalt Ihrer Mail gerne ein Auftragsbestätigung zukommen.

 

Bitte denken Sie auch daran Ihre vollständige Adresse und eine Telefonnummer für eventuelle Rückfragen mit anzugeben.

In 2017 haben wir wieder eine Oldtimerreise zu unseren Clubkollegen auf die Insel (Großbritannien) im Programm.

Nachdem wir bereits 2015 zum Golden Jubilee für eine Woche im Süden von England sehr herzlich aufgenommen wurden, gibt es nun ein Wiedersehen in 2017.

Wir werden für 7 Tage im Mai (mit Besuch des Beaulieu Spring Jumble sowie Treffen mit weiteren ATDC Clubmitgliedern) nach Großbritannien auf die Isle of Wight fahren.

Haben Sie Interesse uns zu begleiten, so senden Sie uns einfach eine Mail an tour2017 (please no spam) @ (please no spam) britisch-classic-schwaben.de und schreiben uns neben Ihren Kontakdaten was wir für Sie tun können. Wir setzen uns so bald wie möglich mit Ihnen in Verbindung um alles weitere zu besprechen.


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NEU Oldtimerkalender

ab sofort bestellbar. ==>

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Tag 7: Freitag (Abschied und Heimreise nach Bayern)

 

Es ist Zeit Good Bye zu sagen.

Und ich sage "Danke" zu allen Clubmitgliedern, die bei diesem Event dabei waren.
Es war wundervoll jeden von Euch zu treffen, fruchtbare Gespäche zu führen und und paar sonnige Tage mit Euch verbringen zu können.

Ich möchte Euch alle (auch die Clubmitglieder die nicht dabei waren) einladen, nach Süddeutschland zu kommen um hier z.B. 1 oder 2 Woche Urlaub zu machen.

Ich bin mir sicher, dass einige von Euch dieser Einladung folgen, vielleicht in 2016.
In diesem Fall gebt mir frühzeitig eine Rückmeldung wann und wie lange Ihr kommen wollt, so dass alles vorbereitet werden kann.

Und ich kann Euch versprechen, wir kommen wieder zu einem der nächsten Events vielleicht in den nächsten Jahren.

Die Zeit verging so schnell und war viel zu kurz, aber trotz allem, sie war phantastisch.

Als das erste Clubmitglied begann das Hotel zu verlassen, öffnete der Himmel seine Tore und schickte Regen nach Lyndhurst.

Tony, noch einmal vielen Dank für die sonnigen Tage.

Die meisten der Austin-Fahrer waren schon weg als wir mit dem Beladen unseres Austins fertig waren.

Stark durchnässt halfen wir dann noch unserem technischen Spezialisten seinen Wagen anzuschieben (2 mal) denn aus eigener Kraft startet sein Motor nicht.

Dann war er da, der Zeitpunkt um "Good bye", Auf Wiedersehen" und "Ciao" zu sagen, zu Tony und Pat, Richard und Jane, Tony und Rebecca und all die anderen die noch da waren.

Wir mussten unsere Fähre erreichen und wählten die Küstenroute um einen sehr wahrscheinlichen Stau wegen des kommenden Bank Holiday auszuweichen.

Mit dem Austin sicher auf dem Anhänger erreichten wir pünktlich unsere Fähre.
Das Wetter in Dover war regenfrei und wir standen in der ersten Position unserer Reihe um auf die Fähre nach Calais zu fahren.

Um halb 8 deutscher Zeit (halb 7 britischer Zeit, Zeit für das nächste Dinnerbier) verliessen wir die Fähre in Calais.

Mit nur 2 Tankstops erreichten wir unseren Heimathafen Morgens um halb 5 und fielen sehr müde in unser Bett.

Am Nachmittag waren wir genug ausgeruht um den Austin abzuladen und ihn in seine Garage zu stellen.

Die Kupplung warten nun auf Ihre Reparatur (Wenn dies erledigt ist, abhängig wann das Ersatztteil eintrifft, werde ich einen kurzen Update für Euch im Clubmagazin schreiben).

 

An diesem Tag war es regnerisch und ich machte nur ein paar Fotos vom unserem letzten Tag, der Fähre und unsere Ankunft in Bayern.

 

Hier könnt Ihr einige davon sehen.
Letzte Eindrücke
An der Fähre
Wieder zu Hause
 

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An der Fähre

 

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Wieder zu Hause

 

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